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环评报告抄袭、威胁10万水鸟生存 深圳湾新航道引争议

2020-04-12 11:47yg111阳光在线企业邮局5858登陆编辑:诚信在线人气:


  “深圳的潮间天然湿地,

  已往几十年为深圳的经济成长已做出了大量让步,

  我们是否真的需要竭泽而渔?”

  陷入环评泥潭的深圳湾新航道

  《中国新闻周刊》记者/杨智杰

  发于2020.4.13总第943期《中国新闻周刊》

  克日,一份“抄功课”的环评陈诉,将深圳湾航道疏浚工程推上了风口浪尖。

  3月19日,深圳市交通运输局发布《深圳湾航道疏浚工程(一期)情况影响陈诉书征求意见稿》(以下简称《陈诉》),打算在深圳湾开发一条长17公里、宽120米、底标高-3.1米的航道,一期工程将疏浚至深圳人才公园,二期则将航线延伸至福田红树林生态公园。

  这项航道疏浚工程,是“海上看深圳”游船旅游扩建项目标前期筹备。细心的公家很快发明,这份环评陈诉存在大量拙劣的抄袭:陈诉中呈现多处对“湛江”的描写,把湛江的环境套到了深圳湾头上,甚至连“湛江”两个字都健忘替换。

  环评乱象还只是冰山一角。在深圳内地,深圳湾航道疏浚工程项目自己,阳光在线,激发了浩瀚市民、环保组织和专家一边倒的阻挡和质疑。

  深圳湾是深圳的都市生态手刺,作为一个半关闭感潮海湾,有一套完整的红树林湿地生态系统。个中,福田红树林自然掩护区是全国独一处在都市要地、面积最小的国度级丛林和野活跃物范例的自然掩护区,隔海相望的香港米埔-后海湾湿地则是国际重要湿地,每年迎靠近10万只候鸟。

  不少环保组织认真人担心,疏浚的航道间隔沿岸的湿地只有不到200米,红树林的生境、候鸟的栖息、底栖动物的保留将蒙受影响。《南边都会报》提倡的民意观测显示,79%的受访者阻挡深圳湾航道疏浚工程实施,担忧粉碎生态情况。内地媒体南边+提倡观测,有96633人参加投票,九成受访者差异意该项目。

  “海上看深圳”的新航线,正陷入泥潭,面对停顿。

  在深圳湾“动刀子”

  马海鹏是深圳市蓝色海洋情况掩护协会(以下简称蓝协)的执行秘书长。3月25日,蓝协一名志愿者给马海鹏团队发送了这份公示,他才得知此动静。许多时候,这类公示绝不起眼地挂在当局网站上,很难引起公家留意。

  作为当地一家存眷海洋情况掩护的公益机构认真人,马海鹏认为,蓝协有须要给公家写文章科普,让更多人相识这个项目。不外他其时没想到,跟着相关阐明文章和报道增多,这份公示很快激发了一系列风暴。

  马海鹏团队研读了近20万字的陈诉,很快发明一个致命的裂痕:项目职位于最重要的鸟类掩护范畴,环评陈诉却对此完全忽视、没有评价,同时也完全忽略了疏浚工程以及日后营运期间对迁徙水鸟的影响。

  深圳周边有四个海湾,大亚湾、大鹏湾、大铲湾和深圳湾。个中,只有深圳湾位于市区焦点地带,夹在香港和深圳之间,与孤立洋直接相连,属于典范的海湾湿地生态系统。潮涨成海、潮退成陆,这种湿地能调理气候,净化水质,抵制台风等自然灾害,同时也养育着富厚的鱼类和底栖动物。

  这让深圳湾成了一些珍稀水鸟的护卫所。深圳湾的福田红树林掩护区,共有鸟类约200种,个中23种为国度重点掩护鸟类,如卷羽鹈鹕、海鸬鹚、白琵鹭、黑脸琵鹭、黄嘴白鹭、鹗、黑嘴鸥、褐翅鸦鹃等。别的,全球有8条候鸟迁徙线路,从西伯利亚迁徙至澳大利亚这条线路中,深圳湾是候鸟重要的“加油站”。

  冬季到深圳湾观鸟,已成了近几年热门的勾当。每年11月到次年3月底,是黄金观鸟期。在“候鸟天堂”深圳湾公园,平时宁静的水面逐渐热闹起来,上万只的鸟群排成差异队形,划过天空,更多候鸟在水中休憩觅食,场景壮观,吸引市民立足寓目。有报道称,1月份,各类鹭、鸥、雁等聚积数量到达峰值,高出10万只。为了掩护鸟类,深圳市当局专门出台过相关礼貌政策,从2014年起,深圳湾被划为禁渔区,全年克制一切养殖和捕捞行为,有效期停止2024年4月30日。

  “此次环评公示引起各人争议的焦点,是施工范畴属深圳湾潮间带以及浅水湿地,陈诉却没有评估工程对这片湿地最为人熟悉的候鸟和红树林的影响。” 南边科技大学情况科学与工程学院研究助理传授蔡志扬汇报《中国新闻周刊》,相关研究发明,水鸟们在这一带勾当频繁,“通过无线电、卫星追踪技能和编码旗标环志,科研人员阐明白一些被标志的水鸟的动作轨迹,发明水鸟会不绝来回于深港两地的栖息地勾当,而深圳湾东部,包罗深圳湾大桥以东、打算开展航道疏浚工程(一期)的区域,都属于深圳湾水鸟的勾当范畴。”

(来源:阳光在线企业邮局)

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